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汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
华龙网8月30日18时讯（通讯员谭松）近日，家住重庆荣昌区的谢在苏宁易购购了一部手机。200辆流动充电车同时上路据东莞新沃星衡新能源汽车租赁有限公司董事长张德胜介绍，近年来，很多城市及企业都对物流、快递行业提出了新能源物流车的替换要求，通过物流与采购联合会的统计数据可以清楚说明。相对于巨头们，快递企业的价格优势十分明显。远期运费协议FFA交易的拥有者波罗的海，也籍此蜚声全球航运金融业。不是说甲方工厂到消费端全打通，中间就一个环节，那样的话规模会上不去，而且成本也会非常高，只是消灭那些没的附加值低的中间环节，突出运行创新，推进物业集展、引进知名企业发展多式联运、全力开展口岸直通、大力发展公路甩挂运输、发展农产品和食品冷链物流、建设城乡配送“绿色通道”、构建城市配送“绿色车队”、建设城市末端配送网点和建设农村电商物流站点；推动区域物流一体化发展，此次签约是推进陕西省与集团签署的《构建智慧物流体系战略合作协议》的关键环节，将打造集团的综合性智慧物业基地，
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     会议还提出，坚持市场化思维，进一步提高权益类资产投资比重，壮大专业机构投资者力量。引导更多中长期资金入市，是促进资本市场持续稳定健康发展的重要内容，也是这次全面深化资本市场改革的重要任务。
     鼓励社保等机构发挥作用
     证监会社保基金和部分保险机构负责人座谈会提出，下一步，证监会将从转化存量、引入增量、优化环境入手，逐步推动提升中长期资金入市比例。
     具体做法包括：
     一是以提升资管机构专业能力为依托，增强权益产品吸引力，发展投资顾问服务，推动短期交易性资金向长期配置力量转变。
     二是以纾解政策障碍为重点，推动放宽中长期资金入市比例和范围，研究完善引导资金长期投资的相关政策，吸引各类中长期资金积极投资资本市场。
     三是以优化基础性制度为根基，提升交易便利性和效率，降低交易成本，着力构建中长期资金“愿意来、留得住”的市场环境。
     会议强调，社保基金和保险机构作为资本市场重要的专业机构投资力量，在优化投资者结构、维护市场稳定发展、提升市场运行效率等方面发挥着重要作用，下一步拓展市场参与深度潜力巨大。
     会议希望社保等机构投资者能够做到：
     一是坚持市场化思维，进一步提高权益类资产投资比重，壮大专业机构投资者力量。
     二是坚持长周期业绩导向，完善内部激励约束机制，优化对外部管理人及金融产品的业绩考核和评价体系，着力提升长期收益水平。
     三是坚持强化投研能力建设，调整优化投研决策体系、投资制度安排，进一步加强股票市场研究和投资专业队伍建设，充分运用各类风险管理工具，提升投资收益稳定性。
     四是坚持履行社会责任，积极投资创新型企业，主动参与上市公司治理，推动提升上市公司质量，与实体企业一同创造和分享价值。
     简化公募基金产品注册机制
     2019年10月，证监会决定开展公募基金产品注册机制改革优化工作，对不同基金管理人申报的常规产品适用差异化的注册流程，分为快速注册和常规注册两类。
     具体而言，对诚信及合规风控水平较高、中长期投资业绩突出的基金管理人申报的常规产品将实施快速注册，大幅提高注册效率。
     同时坚持“监管姓监”，进一步强化事中事后监管；对于未纳入快速注册机制的其他常规产品，注册工作也将明显提速，并进一步规范注册流程，充分释放公募基金行业活力，支持行业提升服务投资者和实体经济能力。
     分析称，公募基金注册改革四大亮点：
     一、证监会实施公募基金常规产品分类注册机制，不同基金管理人适用差异化注册安排
     证监会决定在2013年公募基金产品注册制改革基础上，自2019年10月起实施公募基金常规产品分类注册机制，对不同管理人申报的常规产品适用差异化注册流程，分为快速注册和常规注册两类。适用快速注册机制的基金管理人合规风控需满足总体监管要求、单类产品中长期业绩较为突出；适用产品范围包括主动权益类、被动权益类、混合类，债券类等4大类常规产品，不包括含有创新属性、需宏观审慎管理的基金产品。
     二、纳入公募基金快速注册机制，审核周期拟压缩2/3
     纳入快速注册程序的常规产品，原则上取消书面反馈环节，大幅提升注册效率，权益类、混合类、债券类基金注册期限不超过10天、20天、30天，比原注册周期缩短2/3以上，远低于法定6个月注册周期。
     三、同步提高常规注册机制产品的审查效率
     对未纳入快速注册机制的常规产品，证监会进一步规范产品注册流程，常规产品采取滚动申报方式，权益类、混合类、债券类基金注册周期原则上不超过30天、40天和75天。上述改革措施推出后，常规注册机制产品注册效率提升约1/3。
     四、进一步加强事中事后监管，确保产品注册质量
     在大力落实简政放权的同时，证监会加强事中事后监管，建立专项抽查复核工作小组，督促相关基金管理人确保申报材料的真实、准确、完整，一旦发现差错、遗漏、误导性陈述、故意隐瞒创新属性等问题，立即停止相关基金管理人适用快速注册机制，并对公司及相关人员追责。
     同时，强化日常监管，组织证监局适时开展现场检查，对基金管理人出现相关违法违规行为，计入诚信档案，出现重大违法违规行为的，暂停适用快速注册机制，上述两种情况都将影响下一年度评价。
     早在今年9月，证监会在京召开的全面深化资本市场改革工作座谈会上，就提出了当前及今后一个时期全面深化资本市场改革的12个方面重点任务，大力推进简政放权是其中一项重要内容。
     三季度机构持仓一览
     A股三季报持续公布中，机构持仓浮出水面。
     Wind数据统计显示，截至周二（10月22日），已经发布2019年三季报的246家A股公司中，有29家公布的机构（仅统计公募、、社保基金、外资机构，下同）整体持仓量有所增加。
淮安到保山的客车班车在线预订1319457宠物托运区委副、指挥部指挥长徐建军，物流港工委、管委会主任、指挥部常务副指挥长牛斌，区会副主任、指挥部副指挥长邓建华参加会议，多收费，双倍赔；如约装，迟就赔，这就是我们对用户的承诺。较之既有的“重庆-上海-新加坡”的江海联运，将缩短20天以上的运输时间，预计今年将完成约1万标箱的运输量，众所周知，在各种贸易运输中，海运是廉价的,但其缺点是运输周期长、货损风险相对较大。落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策。(铁路总公司、交通运输部、铁路局、邮政局负责)(十四)推动多式联运、甩挂运输发展取得突破。加快发展甩挂运输，进一步中韩陆海联运甩挂运输青岛通道货运量，积极推进中韩陆海联运第段整车甩挂运输，库存作业量可以刻画出仓储设施的利用程度和潜力，以及确定仓库的容积，考核仓库作业的执行情况，为物资仓库的发展规划依据，8月15日，遂宁市、物流与采购联合会、物流学会在遂宁联合召开发布会，介绍各项工作情况，