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从淮安到到泉州长途汽车 快讯　
汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
一些品牌已经把线上线下的库存融为一体,实现了真正意义上的新零“一盘货”。无人车也已在北京、杭州、西安的多所高校开始，而智能机器人更是早已在不同仓储物流中心投入使用。物流成本居高不下会利润下降，而物流企业和公司的本质属性就是要程度地去获取利润，这就不得不把其他环节的利润强势分摊到物流环节上，比如，因此物流品牌虽响，名声在外，但内功与成熟的快递公司相比仍有差距，搅局还待内功。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。完善市场，强化知识产权保护。这一与物流发展水平、电子商务企业自身发展水平、客户需求水平相联系，从初的业务外包，到中期的选择自建，“京津冀”地区是我国经济发展具潜力的区域之一，也是交通物流为密集的区域之一。数据统计显示，截至目前，通过京津冀货物快运运输货物的用户累计达到58068家，受惠客户覆盖京津冀广大区域，不管是在哪个村里下单,日日顺都会把大家电送到家里。
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     会议还提出，坚持市场化思维，进一步提高权益类资产投资比重，壮大专业机构投资者力量。引导更多中长期资金入市，是促进资本市场持续稳定健康发展的重要内容，也是这次全面深化资本市场改革的重要任务。
     鼓励社保等机构发挥作用
     证监会社保基金和部分保险机构负责人座谈会提出，下一步，证监会将从转化存量、引入增量、优化环境入手，逐步推动提升中长期资金入市比例。
     具体做法包括：
     一是以提升资管机构专业能力为依托，增强权益产品吸引力，发展投资顾问服务，推动短期交易性资金向长期配置力量转变。
     二是以纾解政策障碍为重点，推动放宽中长期资金入市比例和范围，研究完善引导资金长期投资的相关政策，吸引各类中长期资金积极投资资本市场。
     三是以优化基础性制度为根基，提升交易便利性和效率，降低交易成本，着力构建中长期资金“愿意来、留得住”的市场环境。
     会议强调，社保基金和保险机构作为资本市场重要的专业机构投资力量，在优化投资者结构、维护市场稳定发展、提升市场运行效率等方面发挥着重要作用，下一步拓展市场参与深度潜力巨大。
     会议希望社保等机构投资者能够做到：
     一是坚持市场化思维，进一步提高权益类资产投资比重，壮大专业机构投资者力量。
     二是坚持长周期业绩导向，完善内部激励约束机制，优化对外部管理人及金融产品的业绩考核和评价体系，着力提升长期收益水平。
     三是坚持强化投研能力建设，调整优化投研决策体系、投资制度安排，进一步加强股票市场研究和投资专业队伍建设，充分运用各类风险管理工具，提升投资收益稳定性。
     四是坚持履行社会责任，积极投资创新型企业，主动参与上市公司治理，推动提升上市公司质量，与实体企业一同创造和分享价值。
     简化公募基金产品注册机制
     2019年10月，证监会决定开展公募基金产品注册机制改革优化工作，对不同基金管理人申报的常规产品适用差异化的注册流程，分为快速注册和常规注册两类。
     具体而言，对诚信及合规风控水平较高、中长期投资业绩突出的基金管理人申报的常规产品将实施快速注册，大幅提高注册效率。
     同时坚持“监管姓监”，进一步强化事中事后监管；对于未纳入快速注册机制的其他常规产品，注册工作也将明显提速，并进一步规范注册流程，充分释放公募基金行业活力，支持行业提升服务投资者和实体经济能力。
     分析称，公募基金注册改革四大亮点：
     一、证监会实施公募基金常规产品分类注册机制，不同基金管理人适用差异化注册安排
     证监会决定在2013年公募基金产品注册制改革基础上，自2019年10月起实施公募基金常规产品分类注册机制，对不同管理人申报的常规产品适用差异化注册流程，分为快速注册和常规注册两类。适用快速注册机制的基金管理人合规风控需满足总体监管要求、单类产品中长期业绩较为突出；适用产品范围包括主动权益类、被动权益类、混合类，债券类等4大类常规产品，不包括含有创新属性、需宏观审慎管理的基金产品。
     二、纳入公募基金快速注册机制，审核周期拟压缩2/3
     纳入快速注册程序的常规产品，原则上取消书面反馈环节，大幅提升注册效率，权益类、混合类、债券类基金注册期限不超过10天、20天、30天，比原注册周期缩短2/3以上，远低于法定6个月注册周期。
     三、同步提高常规注册机制产品的审查效率
     对未纳入快速注册机制的常规产品，证监会进一步规范产品注册流程，常规产品采取滚动申报方式，权益类、混合类、债券类基金注册周期原则上不超过30天、40天和75天。上述改革措施推出后，常规注册机制产品注册效率提升约1/3。
     四、进一步加强事中事后监管，确保产品注册质量
     在大力落实简政放权的同时，证监会加强事中事后监管，建立专项抽查复核工作小组，督促相关基金管理人确保申报材料的真实、准确、完整，一旦发现差错、遗漏、误导性陈述、故意隐瞒创新属性等问题，立即停止相关基金管理人适用快速注册机制，并对公司及相关人员追责。
     同时，强化日常监管，组织证监局适时开展现场检查，对基金管理人出现相关违法违规行为，计入诚信档案，出现重大违法违规行为的，暂停适用快速注册机制，上述两种情况都将影响下一年度评价。
     早在今年9月，证监会在京召开的全面深化资本市场改革工作座谈会上，就提出了当前及今后一个时期全面深化资本市场改革的12个方面重点任务，大力推进简政放权是其中一项重要内容。
     三季度机构持仓一览
     A股三季报持续公布中，机构持仓浮出水面。
     Wind数据统计显示，截至周二（10月22日），已经发布2019年三季报的246家A股公司中，有29家公布的机构（仅统计公募、、社保基金、外资机构，下同）整体持仓量有所增加。
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